Balans Ayarı Nedir ?

Balans ayarı jant ve lastik eksenindeki ağırlığı dengeleme ayarıdır.

Jantın çemberinden kurşun ağırlıklarla yapılır.

Jant ekseni çemberi baz alınarak yapılır ve yuvarlak jant eksenindeki ağırlığı sıfıra indirilir.

Balans ayarı bozuk araçta oluşabilecek arızalar ve sorunlar

Balans ayarı yapılmadan önce lastikleriniz ve jantlarınız kontrol edilmelidir.

Arızalı lastiğe balans ayarı yapılmaz.

Eğri janta balans ayarı yapılmaz ve tutmaz.

Balans ayarı bozuk olduğunda araç sürüş esnasında direksiyonunuz titreme yapar.

Tavsiye edilen süre her yıl çok kullanılan araçlar için her 5000 km’de balans ayarı yapılmalıdır.

Her 5000 km’de balans yapıldığı gibi her 10000 km’de lastikleriniz ön arka rotasyon yapılmalıdır, lastik ömrünü uzatmak ve daha iyi bir sürüş emniyeti sağlamak için;

Örneğin: Sağ ön lastik sağ arkaya alınır, sağ arkada sağ öne alınır. Sol ön lastik sol arkaya alınır ve aynı şekilde sol arkada sol öne alınır.

Rotasyonun nedeni ön lastikler ve arka lastikler aynı seviyede aşınmaz.

Her zaman önden çekişli araçların ön lastikleri,

arkadan çekişli araçların arka lastikleri daha hızlı aşınır.

Ve aynı zaman hiçbir zaman araçlarda ön lastikler ve arka lastiklerin yere basış açıları aynı değildir. Bunu dengeleyip lastiklerin düzenli aşınması ve uzun ömürlü olması için en önemlisi sürüş güvenliği arttırmak için rotasyon önemli bir faktördür.

Tüm şubelerimizde balans ayarı yapılmakta olup rahatça sorununuzu çözüme kavuşturabilirsiniz.