ROT AYARI NEDİR

Rot ayarı lastiklerin duruş açılarının ayarıdır rot ayarı aracın alt takımından parça değişiminde bozulur

araçlar hareket esnasındayken çukur,kasis ve bozuk yollardan kaynaklı aldığı darbeler nedeniyle zamanla bozulur

tavsiye edilen süre her yıl çok kullanılan araçlar için her 5000 km’de rot ayarı yapılmalıdır

ROT AYARI BOZUK ARAÇTA OLUŞABİLECEK ARIZALAR VE SORUNLAR

Aracınızı bozuk rot ayarı ile kullandığınızda

aracınızın lastikleri düzensiz aşınır ve ömrü çok kısa sürede dolar 

yüksek sürat ile giderken özellikle balık sırtı yollarda aracınız sağa sola dalma gezme yapar buda büyük bir kazaya sebebiyet verir 

uzun yolda düz zemin yolda giderken direksiyon simidini bıraktığınızda sağa yada sola çekme yapar dalgınlık anında kazaya sebebiyet verir eğer ayarlarız çok bozuk ise direksiyon simidi sizi yorar sürekli sağa yada sola dönmeye çalışır ve kolunuz ağrımaya başlar.

rot ayarı bozuk olduğunda lastik açıları ayarsız olduğundan sürekli bir kasıntı içinde aracın öncelikle rulmanlarını sonra diğer alt takım parçalarının ömrünü azaltır daha çabuk bozulmasına neden olur

Rot ayarı 3 aşamalı bir ayardır Camber ayarı ,Caster ayarı , Toe ayarı Son günlerde 3 boyutlu bilgisayarlı cihazlar sayesinde daha veririmli ve daha hızlı ölçümler ve ayarlar yapılmaktadır ama unutmayın ki ayarları cihaz değil usta yapar rot ayarı diğer bir çok ayardan farklıdır bilgi ve tecrübe ister aracınızın rot ayarını bilgisayarlı makine seçerek değil bilgi ve tecrübesi olan ustalara yaptırmakta önemlidir

Aracınızın sağlığı ve güvenliği için rot ayarlarınızı lütfen zamanında yaptırınız.

Tüm şubelerimizde rot ayarı yaptırabilir ve sorununuzu çözüme kavuşturabilirsiniz.